正是由于集装箱的简单的形体引起复杂空间的能力，使得设计师前赴后继地为之着迷。
集装箱建筑较传统建筑的建造具有很多优势，与常规结构的建造过程有着共通的设计和建造流程，但是也有很多方面不大相同，其的建造方式与建筑使用的性、舒适性有着莫大的联系。
建筑业是国民经济的重要物质生产部门，与整个经济的发展、人们生活的 有着密切的关系。
集装箱建筑成熟发展的重要表现就是其广泛的应用，反过来也证明了它的优越性。
20世纪90年代初期，集装箱建筑被引进到国内，一直以来，集装箱建筑常常以“住人集装箱”或者“集装箱活动房”的形象出现在世人的眼前，作为集装箱建筑的生产大国，其在国内的发展时间却很短，几乎谈不上历程一说。
集装箱撬装房较传统建筑的建造具有很多优越性，与常规结构的建造过程有着共通的设计和建造流程，但是也有很多方面不大相同，其的建造方式与建筑使用的性、舒适性有着莫大的联系。
在的支持、政策的扶持以及市场的要求下，集装箱预制舱的在建筑市场所占的比重将逐步增加，也为国内的产业化企业提供了良好的发展机遇。
充分发挥集装箱房屋体系的优越性，以大跨、轻型、灵活、来引导设计。提高产品的技术含量，加大对住宅建设的贡献率。
集装箱方舱的现场工期，是传统建筑模式的10%-30%。集成房屋的质量加，集成房屋的质量加，实现了传统建筑模式厘米级误差到工厂化制造毫米级的误差的转变。
目前国内的集成建筑产品以彩板集装箱活动房、轻钢龙骨房屋、集装箱改造房屋、钢框架集成房屋、集成公用建筑以及其他形式的综合程度较高的集装建筑。
北美地区的集装箱撬装房以前主要多应用于创意建筑。近年来，金融危机的影响依然存在，由于人工成本居高不下，越来越多的 人开始搭建简易房屋，集装箱房屋逐渐受到青睐。
集装箱预制舱在运输过程中，模块单元需要进行密封处理，一般需使用较厚的干燥塑料膜对其进行覆盖，且需在建造过程中一直保留。
通过对常见集成房屋结构形式的对比，装配式集装箱房屋采用轻钢框架结构体系，轻钢框架结构体系具有质量轻，结构稳定的特点。
装配式集装箱方舱正是采用集成化设计方式，将建筑的外部环境因素、内部环境因素、人文环境因素综合考虑，将建筑的结构体系，维护体系，设备体系，装饰体系进行综合设计
集装箱活动房在建造过程中，对其性能方面的改造是箱体内空间具备良好室内热环境中极为重要的一步，这在夏季或气候炎热地区的需求尤为明显。
金融危机的爆发也引发集装箱贸易量的减少，从而迫使国内的一些集装箱贸易厂商将集装箱运输贸易逐步往集装箱撬装房建造方向转移。