预制舱技术特点及运行

预制舱具有标准化、模块化、预制化的技术特点。制造商可根据设备柜的实际需要定制尺寸，以适应设备的正常运行。

标准化是指预制舱的尺寸参照标准集装箱的尺寸并进行适当的改进，以愈效果优良地推进设备的正常运行；

模块化是指根据不同的内部设备功能，预制舱分为公共设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、电池预制舱等模块。根据不同的电压等级，可分为几个子模块；

配电集装箱预制舱是指预制舱的机舱结构、内部设备的安装、内部设备之间的连接、内部设备之间的电缆和光缆。是否完成工厂内所有设备的安装、接线和调试，将预制舱及其内部设备作为设备运输到变电站现场，完成就位和通电，提升现场施工速率，实现降低智能变电站施工周期的目标！

预制舱是智能变电站应用技术、新材料、新设备的重要体现，由预制舱、二次设备屏柜（或框架）、舱辅助设施、生产、装配、布线、调试等工作组成，作为工程现场的整体运输，位于安装的基础上。

预制舱及其内部二次设备由厂家集成，实现工厂加工，减少现场二次接线，减少设计、施工、调试、工作量，简化维护工作，缩短施工周期，效果优良支持电网的速度适宜施工。

配电集装箱预制舱的优点及经济性：

1、设备预制舱在厂家集成安装接线，有利于设备功能整合，提升设备的集中度，大幅减少了现场工作量。

2、预制舱技术改变了建设流程，将现行的串行施工模式改为并行施工模式。设计、施工速率和建设管理速率都深受提升，优良缩短了建设工期，设备现场调试项目大量减少，现场调试工期较常规建设模式节约60％以上。

3、预制舱采用环保集成材料拼装，无砌筑施工、油漆粉刷，减少粉尘污染，保护了舱内二次设备环境，使设备性能性能不错。

预制舱预制式变电站改变了变电站守旧的电气系统布局、土建设计与施工模式，从工厂生产预制和现场安装两个阶段进行。变电所的标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化建设、变电站建设含量高、环境污染小、建设细致。

配电集装箱预制舱是智能变电所应用的、新材料、新设备的重要体现。它是由预制箱、副设备屏柜(或机架)、舱体等组成。根据安装要求，完成生产、装配、配线、调试，全部装运至工程现场。预制箱和其内部二次设备由制造商集成，实现工厂加工，减少现场二次接线，减少设计、施工、调试工作量，简化维修工作，缩短工期，支持电网快建设。预制舱技术特点是标准化、模块化、预制化。生产厂家可以根据设备柜的实际需求，定制具体尺寸，以适应设备的正常工作。标定为预制舱尺寸参考标准容器的尺寸，经适当改进后，符合设备使用标准，以愈推动设备的正常运转，模块化是指将预制舱划分为公共设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、电池预制舱等模块。可将不同模块预制舱按电压等级划分为若干子模块。

配电集装箱预制舱的优点：

1、功能繁多，包括消防报警系统、除湿防结露系统、自动降温保温系统、防尘排气系统；

2、它具有双重不怕水功能；稳定逃生系统，不怕候材料，多重防腐处理；

3、具有符合电源要求且能达到IP54的保护等级；

4、它具有四种远程功能，可以实现远程采集、报警和远程控制；

5、具有等级好防止火灾保温功能，舱内高温可达1200度以上，不怕火等级为一层。