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装配式集装箱撬装房的发展与特点

2017-12-06 14:01:42
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一、装配式建筑
  随着现代工业技术的发展,建造房屋可以像机器生产那样,成批成套地制造。只需要把预制好的房屋构件,运到工地装配起来即可,也就是我国现在大力推广的装配式建筑。这种建筑的优点是建造、受气候条件的制约小、节约劳动力且可以提高建筑质量。其主要特点就是:大量的建筑部品在车间生产加工完成,包括外墙板、内墙板、叠合板、阳台、空调板、楼梯、预制梁、预制柱等;在现场进行大量的装配作业,原始现浇作业减少;采用建筑、装修一体化设计、施工,理想状态是装修可随主体施工同步进行;设计的标准化和管理的信息化,构件越标准,生产效率越高,相应的构件成本就会下降,配合工厂的数字化管理,整个装配式建筑的性价比会越来越高;符合绿色建筑的要求。早期的装配式建筑外形都比较呆板,千篇一律,后来人们在设计上做了很多改进,增加了灵活性和多样性,使装配式建筑不仅能够成批建造,而且样式丰富。近年来,集装箱撬装房作为装配式建筑的一种,也   了广泛的应用。
  二、集装箱简介
  集装箱起源于半个世纪以前,是指具有   强度、刚度和规格供周转使用的大型装货容器。集装箱的基本构成主要包括:底架、门端、封闭的前端、两侧的侧板和顶板。集装箱按照用途主要分为干货集装箱、冷冻集装箱、挂衣集装箱等。
  组成集装箱维护板的材料是波纹钢板,是将0.8mm~8mm厚度的板材通过波纹成型的方式增加其强度并通过组装进行施工的新型结构物,可以作为填补目前广泛使用的钢筋混凝土房屋缺陷的替代产物。波纹钢板是一种宽幅冷弯型钢,主要包括夹层板、瓦垄板、高刚性波纹板和压花板等,共有三角形、波纹形、矩形和梯形等形状。减小了   骨料的使用,故对周边环境的破坏达到小化,钢材的重新回收利用可以不产生建筑废弃物,既具有经济性又达到了保护环境的目的,符合当下绿色建筑的理念。
  三、集装箱房屋的出现
  集装箱活动房,即以集装箱作为基本建筑构件,通过附加构件联结,由单个或多个集装箱改造、组合而来,经过技术和艺术加工,能够满足不同使用功能的建筑物。集装箱组合房屋的出现顺应了社会发展的趋势,总结其出现的原因主要有以下三点:
  (1)废旧集装箱越来越多,迫使人们去寻求能解决这一问题的办法。根据海运规定,集装箱的寿命只有to年左右,之后就被强制退役,所以每年会有很多集装箱被淘汰,这就造成了   的资源浪费。怎样的处理这些废旧的集装箱,成为了一个非常严峻的问题。在这种情况下,变废为宝这个想法让废旧的集装箱有了新的去处一一集装箱模块化组合房屋。
  (2)在低碳经济和可持续发展理念的倡导下,环境友好型的建筑成为发展的必然趋势,建筑的“低碳”和“节能”是绕不开的话题。基于此,对于传统的钢筋混凝土建筑,其弊端就暴露无遗,函待解决。先是CO2的过量排放,据统计数据显示,城市里的碳排放,60%来源于建筑,运输和工业只占到30%,中国每建成1㎡的房屋,约释放0.8t碳。其次传统建筑房屋的建设过程很复杂,需要的时间长,对周围的自然环境和周边居民的生活环境会造成   的影响,比如噪音、粉尘、建筑垃圾等。还有不可忽视的一方面是建筑物的拆除,对于废渣,的处理方式还不是很完善,重新利用的措施和效率很低。而对于有些建筑材料,根本无法回收再利用。这不仅造成了资源的浪费,而且废弃物的存在还可能对土地或者环境造成污染,相当违背绿色建筑和可持续发展的理念。基于以上问题的压力,人们不得不去寻求新型的建筑形式,此时,作为利用钢波纹板组成的、建造时间短、拆除之后可以加以重新回收利用的集装箱模块化组合房屋便顺势出现了。
  (3)传统建筑物的不可移动性。对于很多临时建筑,比如,施工现场工人的住房、救援抢险救灾时需要临时搭建的储存物资的仓库和避难所、举办大型活动例如奥运会时需要的临时客房等,这些临时建筑只是为了满足一时之需,若用传统的建筑形式建造,用完之后只能拆除或搁置。这会花费很大的人力物力而且造成资源的极度浪费,若将房屋闲置的话还会造成土地的长期占据和浪费。而且现在人们的流动性较大,人们经常搬迁,对于这种情况传统建筑的不可移动性就有很大弊端。基于这种问题,安装方便、可拆除、可根据需要进行搬迁移动的集装箱模块化组合房屋便凸显了它的优越性,受到欢迎。
  总之,一系列的因素使得集装箱方舱的出现成为了必然,符合“建设资源节约型,环境友好型社会”的决策,是走向低碳建筑变革中的一剂良好。
  四、集装箱房屋的发展现状
  集装箱建筑大约在20世纪90年代初期被引进到国内。一开始也只是处于起步阶段,只有在码头或其周边地区才会见到简易的集装箱房屋,而社会其他对集装箱的使用则很少。一是我国废旧集装箱的数量较少,二是人们的环保和节能意识还不强。但由于近几年受到   集装箱建筑发展的影响,国内的集装箱建筑也进入了发展的时期。其   的发展开始于2008年汉川大地震的灾后重建,从此集装箱建筑这种可以被建造的建筑形式逐步出现在人们视野中。
  在欧美地区,集装箱房屋主要在创意建筑应用。少至使用几个集装箱,多则使用数十个集装箱,建成规模大小不等、结构形式复杂、造型别致、内部装修精美的商业性时尚建筑。近些年,西方人也越来越多的自己搭建简易房屋,集装箱房屋受到了多的青睐。中集集团分别为英国和荷兰的客户制造了多种集装箱房屋,应用于经济型酒店、集体宿舍、监狱和社会福利房等,赢得客户的广泛好评。
  五、集装箱房屋的特点
  集装箱能够从一种普通的运输工具发展成为一种新颖的建筑形式,必然有其优胜于常规建筑的特点。集装箱组合房屋集实用性、性、经济性和趣味性于一身,这就使得它将会成为建筑行业的力量,也将会在其发展道路上越走越远。
  (1)集装箱房屋的实用性主要体现在它的适应性强、可以安装、拆除、可移动性和可回收再利用。它对所处的环境没有过多的要求,只要是平整的场地便可以搭建;由于构件都是预制的,所以在现场安装很方便,缩短了工期,降低了造价;需要搬迁的话也可以拆除,并且构件可以在新居地继续使用,不会造成资源的浪费。这些都体现了集装箱房屋的实用性,也解释了人们为什么会越来越青睐它。
  (2)性
  CO2的过多排放对环境造成的污染己经到了不容忽视的地步,根据新西兰惠灵顿大学的   论述:排除初次制造材料排放的CO2,集装箱建筑的CO2排放量可达到2943kg/㎡,混凝土建筑为3797kg/㎡,因此与把废弃集装箱回炉炼钢相比,将其用作建筑材料是加低碳的选择。
  (3)经济性
  先,集装箱在运至目的地时,本身就可以作为运输工具,装载其他构件物品,这就节省了一部分运输费用;其次,集装箱预制舱通过模块化方式组合安装,简单易操作,相比于传统建筑,可以节省很大一笔施工费;再者,集装箱房屋在搬迁时经过简单拆卸,便可运送至新的目的地,内部装修不会遭到破坏,这也为业主节省了一笔开支。
  (4)趣味性
  集装箱房屋充满了趣味性。先集装箱做为单个的箱体,加以简单的改造和内部空间的布置,便可以成为住所。也可以将多个集装箱进行搭接,不同的搭接方式会形成不同外观和内部空间的住房,即会形成不同的居住空间。人们可以根据自己的个人喜好选择搭接方式,这就使得集装箱房屋变化多端、形式多样。正如《香港集装箱建筑》所描述的:它们既是高度以及复杂协调技术的产物,又是   灵活以及自由想象的源泉。如果厌倦了当下的居住环境,可以将集装箱变换拼接方式,便可以体验一种全新的居住空间。还可以在箱体的外表面喷涂各种各样的涂画,以增强美观性。