集装箱施工过程中存在的问题与优化

集装箱活动房建筑   重要的地方就是 节点处的连接。目前市场上的集装箱建筑在节点连接的   、施工等方面还有一些待解决的问题。想要解决这些问题，就得以强度、刚度及稳定性为约束条件，以总重量   轻为目标函数，运用   的优化软件对节点受力处进行线性和非 线性的分析优化，      理想的结构。

现阶段，集装箱建筑的搭建主要是 先通过集装箱的堆叠组合形成主体框架，再打通内部墙体或切割出开口作为门窗，然后布设管线，将家具搬至箱体内便可开始使用了。此种施工方式在后期存在一些不足，一方面管线布设、   、隔音处理等施工过程较繁琐复杂，工序构不成流水作业，施工效率低；另一方面内部的装修由于集装箱规格尺寸限制，不能   符合客户的要求。针对此问题，可以采用集装箱内墙单元板预设管线的方式，将内墙单元板分为底面单元板、侧面单元板及顶面单元板。先建立建筑主体框架，箱房外部框架的内部安装可以直接将内墙单元板吊装放入箱房外部框架内部，进行拼搭固定完成。而且可以在外部框架内侧设水平和竖直的导向槽，一方面可以方便内墙单元板在吊装过程中进入箱房外部框架内部；另一方面可以使内墙单元板在安装过程中不致发生倾倒。

集装箱房屋建筑拥有三大特点。一，规格尺寸标准化，可建立流水作业线，有利于建筑工业化生产，低碳环保，符合可持续的发展方向；二，构件运输时采用折叠单元的方式，有利于海路、陆路运输，且运输形式经济灵活，节省运输成本；三，现场安装方便，由于构件的预制，减少了大量的前期施工费用和时间，提高了施工效率，缩短了建设工期。总体来说，集装箱建筑要比传统建筑经济适用，可作为建设节约型社会发展趋势的应对策略，为社会的可持续发展做出贡献。

随着我国经济贸易的逐渐发展与繁荣，生活节奏随之加快，不断有外来人口涌入大城市，首当其冲的就是 住房问题。传统建筑工期长、成本高，难以短时间解决庞大的人口问题。此时集装箱建筑应运而生，虽然其内部空间较为局促，但它具有经济实惠、及移动方便等特点，正在被越来越多的人所接受。而且随着施工装修技术的进一步提升，它的居住环境和空间品质将随之提高。此外，我国对于集装箱建筑的应用和发展逐渐重视起来，只要进一步加强对于集装箱建筑改造的   ，凭借我们 的技术和低廉的产品价格，就可以为我国集装箱建筑的发展提供   为广阔的平台，让我国的集装箱建筑   进入   。

随着运输方式的不断变化，标准集装箱作为大型的装货容器具有能装载大量货物并且能   运输货品的   的特点，另外，在中途   换不同的交通工具时也不需要将货物从箱内取出换装，所以受到了广大企业的高度欢迎和青睐，但同时人们 也在担忧其使用寿命的长短。那么，我们 应该如何来延长这种   标准集装箱的使用寿命呢？

1、要承载重量在规定范围内

当质量好的标准集装箱在装载货物时，   根据其体积的大小和规格等来计算集装箱的所能承受的较大承载重量，而且要严格按照集装箱门上面或者后角 柱上面的的标示来进行货物的装载，而不能直接盲目的将大于承载量的货物直接装进集装箱，否则不仅会对货物的   造成严重威胁还会损坏集装箱。

2、搬运时要做好防护措施

标准集装箱在搬运的过程中要使用木架衬垫或者防震棉来进行货物装箱，才能运输时不会因为受潮或者侧壁产生碰撞而影响其使用寿命。另外，在装箱时货物也要轻拿轻放才能避免集装箱出现掉漆或者变形的状况。

3、要定期进行刷漆保养

质量好且优惠的标准集装箱在太阳的长时间照射下难免会出现油漆脱落或者生锈的情况，那么一旦出现这种现象的话要及时刷油漆并且涂上一层保护膜，才能箱体不会被腐蚀且能使用的时间   长；而标准集装箱要是 出现门折变形或者破损的话就要及时的进行   换和维修才能延长它的使用寿命。

综上所述，我们 已经深刻的认识 到标准野外集装箱房在装载时不仅得货物重量要在集装箱承受范围之内还要为它做好相应的防护措施。所以，只有   做到以上这几点才能使货物的运输      高度且能够   的延长集装箱的使用寿命。